محرك Yaskawa الأصلي ذو القصور الذاتي المتوسط من النوع المسطح SGMPS-04ACE2CE
دليل وتعليمات جهاز Yaskawa SGMPS-04ACE2CE
نقدم لك محرك سيرفو مسطح متوسط القصور الذاتي من Yaskawa SGMPS-04ACE2CE المصمم لتحقيق الدقة والأداء في التطبيقات الصناعية. سواء كنت تبحث عن تحسين عمليات التشغيل الآلي الخاصة بك أو دمج حل موثوق للتحكم في الحركة، فإن SGMPS-04ACE2CE يوفر مزيجًا مثاليًا من التكنولوجيا المتقدمة والميزات سهلة الاستخدام.
نظرة عامة على المنتج
يعد المحرك SGMPS-04ACE2CE جزءًا من سلسلة Sigma-V، ويتميز بقوة إنتاج مقدرة تبلغ 400 وات (0.4 كيلو وات) وسرعة قصوى مذهلة تصل إلى 6000 دورة في الدقيقة. تم تصميم هذا المحرك للعمل بجهد مصدر طاقة يبلغ 200 فولت تيار متردد، مما يضمن التوافق مع مجموعة واسعة من التطبيقات. يوفر جهاز الترميز التسلسلي عالي الدقة 17 بت تحكمًا محسنًا في التغذية الراجعة، مما يؤدي إلى تشغيل سلس عبر إعدادات مختلفة.
المواصفات الفنية
المعلمة | قيمة |
---|---|
ماركة | ياسكاوا |
نموذج | سغمبس-04ACE2CE |
الناتج المقدر | 400 واط (0.4 كيلو واط) |
جهد مصدر الطاقة | تيار متردد 200 فولت |
نوع المشفر | دلتا 17 بت (قياسي) |
تسلسل التصميم | IP67 (اختياري) |
السرعة القصوى | 6000 دورة في الدقيقة |
وضع الحماية | مغلق بالكامل، تبريد ذاتي من النوع IP65 |
بيئة الخدمة | درجة الحرارة: 0-40 درجة مئوية، الرطوبة: 20-80% (بدون تكاثف) |
الميزات الرئيسية
- عزم متوسط للتطبيقات المتعددة
- تصميم مسطح مناسب للمساحات المحدودة
- فرامل تثبيت اختيارية (DC24V) لتحسين التحكم
- الامتثال لتوجيهات RoHS، وضمان المسؤولية البيئية
تحسين الأداء
يضمن التصميم المبتكر لمحرك السيرفو التشغيل المستمر بمستوى اهتزاز يبلغ V15 ومقاومة عزل فائقة. يساهم وضع الإثارة المغناطيسية الدائمة في تحقيق كفاءة عالية واستجابة سريعة، مما يجعله مكونًا لا يقدر بثمن في الإعدادات عالية الأداء. علاوة على ذلك، يتضمن خيار خط المحركات تكوينات أحادية وثلاثية الطور، متوافقة مع متطلبات الجهد المختلفة، مما يبسط التكامل في الأنظمة الحالية.
خاتمة
اختر محرك سيرفو SGMPS-04ACE2CE من Yaskawa للحصول على حل محرك سيرفو قوي وموثوق به تم تصميمه لتحقيق التميز. بفضل تقنيته الناضجة، وتشغيله المستمر، وقدرته على التكيف، فهو جاهز لتلبية المتطلبات المتنوعة لتطبيقاتك الصناعية. تأكد من تشغيل أنظمتك بسلاسة وكفاءة مع هذا المحرك الاستثنائي.